Lai da Palpuogna – erster Versuch

Erster (allerdings noch vergeblicher) Versuch in diesem Jahr, von Filisur zum Lai da Palpuogna vorzustossen.

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Tourdaten

  • Weglänge: 47.1 km
  • Höhendifferenz: ↑↓ 1270 Hm

Routenbeschreibung

Zum idyllischen Lai da Palpuogna hatte ich es letztmals am 23. November vom Vorjahr geschafft, bei bereits sehr frühwinterlichen und prekären Verhältnissen (und Temperaturen!). Fünf Monate später liegt auf dieser Höhe aktuell immer noch sehr viel Schnee, sodass ich mich mit gedämpften Erwartungen erneut auf den Weg machte.

Meine Hoffnung war, dass der Asphaltbelag der Albulapassstrasse soweit abgetaut und schneefrei sein würde, dass eine Fahrt bis zum See möglich wäre. Die Strasse war bis zu einer Schranke kurz oberhalb von Preda denn auch tatsächlich durchgehend befahrbar. Bei der Absperrung war dann aber abrupt Schluss und dahinter dehnte sich flächendeckend eine unwegsame hohe Altschneedecke aus – zumindest, wenn man sich in leichten Radschuhen keine klatschnassen und durchfrorenen Füsse einhandeln wollte.

Trotzdem hatte sich diese Ausfahrt auf der fast autofreien Strasse nach Bergün und Preda sehr gelohnt und die rasante, kurvenreiche Abfahrt mit dem Gravelbike bis hinunter nach Filisur war wie üblich ein wahrer Genuss!

Fotos

Die Kante vom Bergüner Stein kurz vor Bergün in Sicht
Enge Strasenverhältnisse am Bergüner Stein
Blick hinunter aufs Albulatal
Kurz vor dem Ortseingang von Bergün
Die ersten Viadukte der Rhätischen Bahn hinter Bergün
Blick hinunter zum Bahnhof Preda
Die Albulapassstrasse am Ausgang von Preda
Ende der Fahrstrecke an der Wintersperre
Bereit zur Rückfahrt nach Preda
Dorfzentrum von Bergün
Dorfzentrum von Bergün
Bergün und Piz Ela hoch oben im Hintergrund
Rasante Abfahrt am Bergüner Stein vorbei